Gebäude Staatsopern wurde in den Jahren 1886–1888 als neues deutsches Theater erbaut, das als solches nur zwischen den beiden Kriegen (auf Deutsch), dann gelegentlich auch mit Aufführungen in tschechischer Sprache betrieben wurde.
Nach 1969 wurde das historische Gebäude schließlich umfassend saniert und um einen Techniktrakt erweitert. Seitdem ist das Gebäude nur durch ständige Instandhaltung erhalten geblieben.
Es wird erwartet, dass in 27 Monaten die gesamte Bühnenausrüstung, die Räume für Zuschauer, Künstler und anderes Personal modernisiert, alle Einrichtungsgegenstände, die Zentralheizung usw. ausgetauscht werden.
Die neuen Sitze werden durch Kopien der ursprünglichen, historischen Sitze ersetzt, jedoch mit Touch-Playern ausgestattet, bei denen Untertitel in verschiedenen Sprachen ausgewählt werden können, nicht nur in Tschechisch und Englisch.
„Die Staatsoper in Prag ist eines der schönsten Opernhäuser Europas“, sagt Rocc, künstlerischer Leiter der Oper Ljubljana, der von 2011 bis 2013 künstlerischer Leiter der Prager Staatsoper war.
Nach der Fusion mit dem Nationaltheater am Neujahrstag 2012 war Rocc der erste und bis dahin einzige Ausländer in dieser Position in der gesamten hundertjährigen Geschichte dieser renommiertesten tschechischen Theaterinstitution.
Das verkürzte Opernprogramm der Staatsoper wird im Mutter-Nationaltheater (Národní divadlo) und im Musiktheater Karlín (Hudební divadlo in Karlíně) aufgeführt.
Rocc. Foto: Matej Družnik/Delo
Rechtsstreitigkeiten
Da einige Teilnehmer des Wettbewerbs auch die Eignung des ausgewählten Unternehmens in Frage stellten, begann der Umbau „symbolisch“ erst in dieser Woche. Zu der Verzögerung kam es unter anderem, weil sich nicht ausgewählte Unternehmen beschwerten. Der Sanierungsunternehmer, die Firma Hochtief, ist vor allem als Straßenbauer bekannt und hat laut Wettbewerb keine Erfahrung mit der Sanierung historischer Gebäude. Das Gerichtsverfahren wies ihre Einsprüche zurück. Innerhalb einer Woche ging das Auswahlkomitee noch einmal etwa fünfzehntausend Seiten Restaurierungspläne durch, und unmittelbar danach begannen die Arbeiter mit den ersten Arbeiten.
Die Renovierung wird seitens des Theaters von Jan Burian geleitet, dem derzeitigen Direktor des Nationaltheaters, der dafür bekannt ist, dass er in nur zwei Jahren (2012 – 2014) den äußerst anspruchsvollen Bau eines neuen Theaters in Pilsen durchgeführt hat nach den Plänen portugiesischer Architekten, aber auch mit dem Bauunternehmen Hochtief.
Das Innere des Opernhauses. Foto: Werbematerial
Vor fünf Jahren fusionierten die Staatsoper (Státní opera) und das Nationaltheater (Národní divadlo). Angeblich aus Spargründen hat das Kulturministerium den Zusammenschluss regelrecht erzwungen. Mit Streiks, öffentlichen Debatten und Protesten wehrten sich die Beschäftigten gegen den Zusammenschluss. 18.000 Menschen unterzeichneten die Petition gegen die Fusion, sogar der Senat, das Oberhaus des Landtags, war dagegen.
Nach fünf Jahren gemeinsamer Verwaltung kam die Finanzkontrolle (Oberstes Kontrollamt) zu dem Schluss, dass die Fusion nicht die erwarteten finanziellen Auswirkungen hatte. Erst nach der Fusion stiegen die Kosten. Die Daten aus dem Jahr 2015 sind bekannt: Der gemeinsame Jahresetat von Nationaltheater und Staatsoper beläuft sich auf rund neununddreißig Millionen Euro. Mozarts Figaro
Narodno divadlo, wie sich der Name dieser angesehenen Institution in der slowenischen Sprache eingebürgert hat, vereint vier Theater (Národní divadlo/Nationaltheater, Státní opera/Staatsoper, Stavovské divadlo/Stanovsko-Theater und Nová scéna/Neue Bühne).
Das Stavovské divadlo ist eines der ältesten Theater Europas, da es seit 1783 ununterbrochen in Betrieb ist. Es rühmt sich auch, dass Mozart selbst hier „Die Hochzeit des Figaro“ dirigierte; Da die Aufzeichnungen dieser Produktion erhalten geblieben sind, hat das Theater die Aufführung vor einigen Jahren in der gleichen, historischen Umgebung, die immer ausverkauft ist, wiederhergestellt.
Die Staatsoper liegt im Zentrum von Prag, allerdings an einem sehr lauten Ort, da sie auf beiden Seiten von mehrspurigen Autobahnen umgeben ist. In unmittelbarer Nähe befinden sich der Wenzelsplatz, der U-Bahnhof und weitere berühmte Prager Gebäude, wie das Nationalmuseum (das historische Gebäude wird seit Juni 2011 renoviert), der Neubau des Nationalmuseums und der Hauptbahnhof.
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