Auf der letzten Strecke unsere Wir sind 499 Kilometer ohne Nachladen gefahren.
Wir sind auf unserer Europatour, um neue Energie zu tanken unsere Ich habe nur eine Karte im Auto verwendet Mond Aufladungnämlich ein slowenischer Autohändler, und in allen Fällen sind wir die Batterie Cupra Borladung an extrem schnellen Ladestationen Ionität.
Auf dem Weg nach Ingolstadt übertrugen wir die Energie im Eiltempo auf das Auto, die Ladung erfolgte ebenfalls mit einer Leistung von 190 kWh. Außer uns tankte auch der Besitzer des Porsche TaycanUnd zwar mit einer Leistung von bis zu 270 kWh. Wir befinden uns auf einer deutschen Autobahn, auf der keine Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten Cupro Geboren gefahren bis maximal 167 km/h, der Verbrauch lag dabei bei 23,6 kWh pro 100 Kilometer.
Von Ingolstadt bis zum Bodensee fuhren wir auf Regionalstraßen, die eine konstante Geschwindigkeit von rund 100 km/h erlaubten. Der letzte Abschnitt war der malerischste, aber auch auf dieser Route vollständig Stress hat nicht funktioniert. Aber dieses Mal war das Erlebnis deutlich besser als im Winter, als wir mit durch den Schnee liefen KIA EV6 kroch im Schneckentempo Richtung München.
Sie sind zu einem Besuch eingeladen Videoberichte aus der Show Automobilität.
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