„Wir wissen, dass etwas, das aus dem von den Huthi kontrollierten Gebiet im Jemen abgefeuert wurde, ein Frachtschiff getroffen hat. Das Schiff wurde beschädigt, und es gibt auch Berichte über einen Brand.“ sagte ein US-Verteidigungsbeamter.

Das britische Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambrey sagte, ein Schiff der deutschen Hapag-Lloyd sei bei dem Angriff nördlich der jemenitischen Küstenstadt Moka beschädigt worden. „Berichten zufolge traf das Projektil die Backbordseite des Schiffes und ein Container fiel durch den Aufprall über Bord“, fügte das Unternehmen hinzu.

Deutsche Reeder forderten heute angesichts der Angriffe den Schutz der Schiffe im Roten Meer.

Jake Sullivander derzeit Tel Aviv besucht, warnte, dass die Houthis eine Bedrohung für die Freiheit der Schifffahrt für die Handelsschifffahrt darstellten. „Die USA arbeiten mit der internationalen Gemeinschaft, Partnern aus der Region und auf der ganzen Welt zusammen, um dieser Bedrohung zu begegnen. Während die Houthis praktisch den Abzug drücken, ist es der Iran, der sie mit der Waffe versorgt.“ er fügte hinzu.

Vom Iran unterstützte Huthi-Rebellen im Jemen haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der extremistischen palästinensischen Bewegung Hamas am 7. Oktober mehrere Drohnen- und Raketenangriffe auf Schiffe in der Region verübt. Sie drohten am Samstag auch damit, alle Schiffe anzugreifen, die nach Israel fuhren Häfen, wenn Lebensmittel und Medikamente nicht in den Gazastreifen geliefert würden, den Israel belagert.

Die Reederei Maersk hat alle Fahrten im Roten Meer eingestellt

Nach dem Angriff auf das deutsche Frachtschiff sowie einer Reihe weiterer Houthi-Angriffe auf Schiffe hat die dänische Reederei Maersk alle Fahrten im Roten Meer eingestellt. Letzterer ist einer der weltweit wichtigsten Transportwege für Öl und Treibstoff. „Die jüngsten Angriffe auf Handelsschiffe in der Region sind alarmierend und stellen eine große Bedrohung für die Sicherheit der Seeleute dar“, Dies erklärte Maersk, eines der größten Schifffahrtsunternehmen der Welt, in einer der BBC vorliegenden Stellungnahme.

„Nach dem gestrigen Beinaheunfall mit der Maersk Gibraltar und dem heutigen weiteren Angriff auf ein Containerschiff haben wir allen Maersk-Schiffen in der Gegend, die die Meerenge Bab al-Mandab passieren werden, befohlen, ihre Durchfahrt bis auf Weiteres auszusetzen.“ sie fügten hinzu. Die Meerenge Bab al-Mandab ist ein 32 Kilometer langer Kanal, der als gefährlich für die Schifffahrt bekannt ist. Es liegt zwischen Jemen auf der Arabischen Halbinsel und Dschibuti und Eritrea an der afrikanischen Küste. Etwa 17.000 Schiffe passieren jedes Jahr die Meerenge, und jedes Schiff, das durch den Suezkanal zum oder vom Indischen Ozean fährt, muss einfach diese Route passieren.