Das italienische Parlament hat dafür gestimmt, Kriegsschiffen die Einfahrt in libysche Gewässer zu erlauben, um Menschenhandel zu verhindern und unbegrenzte illegale Routen zu italienischen Häfen zu sperren. Wenige Minuten später fuhr das erste italienische Schiff in libysche Gewässer ein, und das deutsche Schiff Iuventa, das Migranten für eine deutsche humanitäre Organisation transportiert, wurde in Lampedusa inspiziert und beschlagnahmt Jugend Rettet.
Vor der Abstimmung in Abgeordnetenkammer und Senat veröffentlichte das italienische Innenministerium die neuesten offiziellen Daten zur Zahl der armen Menschen aus Afrika und dem Nahen Osten, die von den Schiffen humanitärer Organisationen in italienische Häfen gebracht werden, nachdem sie oft in den Wellen des Mittelmeers vor dem Tod gerettet wurden. Sie treiben alles nach Italien, da kein anderes Land sie aufnimmt.
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres landeten 95.215 Migranten in italienischen Häfen, das sind 2,73 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (97.892). Es sei das erste Mal gewesen, betonte das Ministerium, dass die Zahl der Migranten zurückgegangen sei. In der Abgeordnetenkammer stimmten 328 Abgeordnete für die Operation, 113 waren dagegen und 22 enthielten sich. Als nächstes unterstützte Italien die Demokraten, die das Gesetz ausgearbeitet hatten. Die Lega Nord war dagegen und forderte eine vollständige Blockade der Häfen, um so neue Wähler zu gewinnen. Die äußerste Rechte enthielt sich der Stimme. Die 5-Sterne-Bewegung, die behauptet, die erste politische Kraft im Land zu sein, stimmte einstimmig dagegen. Die Intervention mit Schiffen vor der libyschen Küste scheint ihm nicht ausreichend entschieden und nur propagandistischer Natur zu sein.
Die Operation, die die italienische politische Öffentlichkeit verärgerte und einige Parteien auch intern spaltete, wurde von der regierenden Demokratischen Partei und ihren Verbündeten als Rettungsanker vor den Parlamentswahlen angesehen, die höchstwahrscheinlich im Frühjahr stattfinden werden. Zu diesem Zeitpunkt, so die neuesten Prognosen der Meinungsforscher, könnten die Wähler Parteien ausschließen, die nicht in der Lage seien, „die Interessen Italiens zu vertreten“. Den Kommentaren in den Zeitungen nach zu urteilen, ist die Öffentlichkeit zunehmend davon überzeugt, dass es im Fall Libyen erneut passieren wird, dass Italien illegale Einwanderer auf sich nehmen wird und dass Frankreich, zu dem die Beziehungen nach Macrons Ankunft angespannt sind, eine Einigung über Öl erzielen wird.
Angespannt vor Libyen,
Das erste von sechs voraussichtlich an der Operation beteiligten Schiffen lief nur wenige Minuten nach der Abstimmung in Rom in libysche Hoheitsgewässer ein. Die libysche Küstenwache kam zu Hilfe, wie die libysche und die italienische Regierung letzten Monat vereinbart hatten.
Fast gleichzeitig verbreitete es sich im Informationsnetz Al Arabiya enthüllte, dass ein Gegner der Regierung in Tripolis, Gen Khalifa Haftar, in Tobruk, erteilte seinen Kampfflugzeugen den Befehl, sich auf die Bombardierung italienischer Kriegsschiffe vorzubereiten. Offizielle italienische Quellen dementierten diese Nachricht.
Unmittelbar nach der Abstimmung in Montecitorio stoppten die italienischen Behörden das deutsche Schiff Iuventa, das für die humanitäre Organisation Jugend Rettet unterwegs ist, im Hafen der Insel Lampedusa. Es wurde durchsucht und beschlagnahmt, und zwei syrische Flüchtlinge durften an Land. Die italienischen Online-Medien begleiteten diese Nachricht mit einer Reihe von Videos, die beweisen sollten, dass deutsche humanitäre Helfer eng mit Menschenhändlern zusammenarbeiteten und sie informierten, wenn sie sich der libyschen Küste näherten. Die Überläufer wurden Berichten zufolge kurz nach der Ankunft der Schlauchboote an Bord genommen, auf denen Mafiaorganisationen arme Menschen ins Wasser schicken, die zuvor die Reise mit allem bezahlt hatten, was sie besaßen, und oft sogar im Voraus ihre Organe verkauften.
Es wird erwartet, dass die italienischen Behörden auch gegen andere Schiffe mit Überläufern vorgehen werden. Italien beobachtet ihre Arbeit seit mehreren Monaten und hat herausgefunden, dass viele Schiffe beim illegalen Menschenhandel direkt mit Mafia-Organisationen zusammenarbeiten.
Streit zwischen Rom
Anfang der Woche berief das italienische Innenministerium ein Treffen mit Vertretern aller humanitären Organisationen ein, die im Mittelmeer Flüchtlinge in sehr schlechtem Zustand von Schlauchbooten aufsammeln. Einige Organisationen haben das Abkommen unterzeichnet, Jugend Rettet gehört zu denen, die sich beim Treffen mit den italienischen Behörden in Rom geweigert haben, das Abkommen über die Regeln für den Verkehr zwischen der libyschen Küste und italienischen Häfen zu unterzeichnen. Die Mehrheit der humanitären Helfer ist gegen die italienische Kontrolle über humanitäre Schiffe und insbesondere gegen die Bestimmung, dass humanitäre Transporte von italienischen bewaffneten Agenten begleitet werden, die sicherstellen, dass humanitäre Helfer nicht mit internationalen Mafias zusammenarbeiten, die auf Kosten von Migranten agieren.
Warnungen vor einem Massaker
Humanitäre Organisationen, allen voran Human Rights Watch und Ärzte ohne Grenzen, warnen davor, dass die italienische Operation das Leben Tausender Menschen gefährden wird. Die Kontrollen entlang der Küste werden Reisebüros dazu zwingen, Migranten, die bereits für viel Geld von der Südgrenze Libyens abgeholt wurden, an der Küste zurückzulassen. Es gibt für sie keine geeignete Unterkunft, auch keine Verpflegung, hygienische Bedingungen sind unmöglich.
Humanitäre Helfer zeigen mit dem Finger auf Italien und sagen, dass es mit seinem Einsatz vor der libyschen Küste das Leben Tausender Menschen gefährde, während Rom den Humanitären vorwirft, sie würden die Menschheit retten, und ihr Samaritertum wird von Italien bezahlt, wohin humanitäre Schiffe gehen Migranten, die kein anderes Land mag.
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