Der Verbraucherverband Sloweniens (ZPS) wurde von einem Verbraucher kontaktiert, der online eine Dieselmotor-Reinigungsflüssigkeit namens Adblue gekauft hatte, die nicht der geforderten Norm ISO 22241 entsprach. Unzureichendes Adblue ist eine tickende Zeitbombe für Besitzer von Dieselautos, so informierten sie das Marktaufsichtsamt.
Ohne Adblue könnten Dieselmotoren nicht die modernsten Standards erreichen. FOTO: Screenshot
Besitzer von Autos mit Dieselmotor (meist ab Baujahr 2015) müssen bekanntlich neben Kraftstoff und Öl auch die Menge des Abgasreinigers kontrollieren. Wir haben die Preise dieser Flüssigkeit online überprüft.
Ohne AdBlue geht es nicht
Adblue ist eine eingetragene Marke des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), und die Zusammensetzung muss der internationalen Norm ISO 22241 entsprechen. Es ist eine Flüssigkeit, die zu etwa einem Drittel aus Harnsäure (Harnstoff) besteht, der Rest ist demineralisiert Wasser, das zur Reinigung von Stickoxiden in den Abgasdieselmotoren bestimmt ist.
Wenn sie sich an Ammoniak, den Hauptbestandteil von Klimaanlagen, binden, zerfallen sie in harmlosen Stickstoff und Wasser. Ohne das Asset könnten Dieselmotoren die neuesten Abgasnormen nicht erreichen, was insbesondere für schwerere Lkw-Motoren gilt.
An manchen Stellen sogar an den Wasserhähnen
Es kann in Liter- oder Mehrliterflaschen gekauft werden und ist an einigen Tankstellen, wie z. B. OMV, auch an den Zapfsäulen erhältlich, was besonders für Lkw-Fahrer praktisch ist, da sie eine viel größere Menge dieser Flüssigkeit benötigen.
Es kostet 20,98 Euro auf der Bartog-Website und 37,98 Euro auf Petrolova.
Achten Sie beim Kauf einer Flüssigkeit darauf, dass sie ein sichtbares AdBlue-Etikett und eine Erklärung hat, dass sie der Norm ISO 22241 entspricht. Wir haben einige Websites überprüft, die Dieselmotoröl verkaufen, und festgestellt, dass die Preise stark variieren. So müssen Sie für einen Zehn-Liter-Behälter auf der Website Bartog 20,98 Euro und auf der Website mimovrste.com 21,49 Euro bezahlen. Er wird für 37,98 Euro auf der Petrol-Website, 29,90 Euro auf der Euroton-Website und 23,74 Euro für zehn Liter auf der Autodoc-Website verkauft.
Es muss dem Fahrzeug alle paar tausend Kilometer nachgefüllt werden, die Elektronik in modernen Fahrzeugen lässt den Motor bei Mangel nicht starten, da der Katalysator Schaden nehmen könnte. FOTO: ZPS
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