Teilweise schoben die Teams neue Rennwagen nur vor die Box an einer der Rennstrecken, es standen ein paar Fotominuten zur Verfügung und schon war der eine oder andere Rennwagen auf dem Weg zu den ersten Testrunden. Mit der Zeit, als die Kommerzialisierung vor die großen Tore trat, machten vor allem die Sponsoren diese Präsentationen zu einem wahren Medienspektakel. In den letzten Jahren haben sie wieder „den Ball gebremst“, aber es ist immer wieder interessant zu sehen, was jede Mannschaft tun könnte, um ihre Rivalen in der kommenden Saison zu überraschen.

Red Bull bleibt der Namenstradition treu, einen neuen Rennwagen zu taufen und geht mit dem RB19, der am 3. Februar in New York präsentiert wird, in die Saison 20923. Der Rennwagen wird mit der folgenden Seriennummer benannt, einzige Ausnahme war der RB16B im Jahr 2021, der eine Entwicklungsstufe des RB16 aus dem Vorjahr war. Deshalb haben sie bei der Benennung des nächsten die Nummer 17 weggelassen. Sie vertrauen bei den Motoren immer noch auf Honda-Technologie, bereiten sie jedoch im eigenen Haus vor. Die beiden Fahrer Max Verstappen und Sergio Perez bleiben im Team.

Wie wird es sein Ferrari Wie der neue Rennwagen von Charles Leclerc und Carlos Sainz benannt wird, ist derzeit noch ein Rätsel. Und auch bei diesem Team ist es schwer zu erraten, weil sie kein fest definiertes Namenskonzept haben. In der Saison 2022 war es F1-75, nach dem 75-jährigen Jubiläum des Teams könnte es nach einiger Logik dieses Jahr als Scuderia Ferrari und das Jahr nach dem Vorbild von SF21 aus der Saison 2021 SF23 heißen. Intern ist der Rennwagen mit 675 gekennzeichnet. Präsentiert wird er am Valentinstag am 14. Februar, wo und wann ist aber noch nicht bekannt.

Mercedes es bezeichnet auch Rennwagen nur nach Seriennummern, und nach dem W13, der alles andere als gut gebaut war, sollte nach dieser Logik der W14 in diesem Jahr folgen. Natürlich bedeutet die W-Bezeichnung auf Deutsch „Wagen“, also ein Fahrzeug, und ähnlich bezeichnen sie auch Motoren nur mit der M-Bezeichnung. George Russell und Lewis Hamilton hoffen, dass die Ingenieure damit mehr Glück haben werden, obwohl die silberne Farbe am Rennwagen so bleiben soll wie die charakteristisch minimierten Hüften auch bleiben würden. Mehr wird natürlich am 15. Februar bekannt sein.

alpin Auch beim neuen Rennwagen für den Neuling im Team um Pierre Gasly und den „Veteranen“ Esteban Ocon bleibt es beim traditionellen französischen Rennblau. Wie viel von der pinken Farbe des BWT-Sponsors übrig bleibt, ist noch nicht ganz klar, aber im Stile der Namenstradition wird der Newcomer den Namen A523 tragen. Die Nummer 5 zeigt ihren ersten Prototypen-Rennwagen in der Formel 1, der von Alpino produziert wurde. Das Team konzentriert sich natürlich auf Renault-Antriebsstränge, die am 16. Februar in London präsentiert werden.

Wenn es ein Team geben wird McLaren Der Tradition treu bleibend wird der Rennwagen für den Newcomer in der Formel Oscar Piastri und für den zunehmend erfahreneren Lando Norris MCL37 heißen. Nach dem Ausscheiden von Ron Dennis aus dem Team wurde die Bezeichnung MP4 aufgegeben (McLaren Project 4, wobei das M für den damaligen Hauptsponsor Marlboro, später „nur noch“ McLaren steht, und Project 4 bezeichnete das damalige Team von Ron Dennis) . Sie werden bei der traditionellen Farbe Orange bleiben, die bereits während der Bruce McLaren-Ära die Rennfarbe des Teams war. Der neue Rennwagen wird am 13. Februar vorgestellt.

Alfa Romeo und das Sauber-Team noch bis 2023 zusammenarbeiten, danach steht alles „in den Sternen“, denn nach dieser Saison soll aufgrund der angekündigten Übernahme des Teams durch Audi die Zusammenarbeit beendet werden. Sie bleiben bei der traditionellen dunkelroten Farbe von Alfa und mit viel Betonung auf Weiß. Auch 2023 werden sie Ferrari-Antriebsstränge verwenden. Bei beiden Rennfahrern bleiben sie bei Valtteri Bottas und Gunju Djou, bleiben aber auch dem Branding der Autos im Sauber-Stil treu. Der diesjährige wird C43 heißen, wobei der Buchstabe C für den Namen der Frau von Teamgründer Peter Sauber, Christiane, steht. Es wird am 7. Februar vorgestellt.

Aston Martin wird, nach dem Ruf von Sebastian Vettel, auf einen anderen Veteranen, Fernando Alonso, und den Sohn von Teambesitzer Lance Stroll, setzen. Der Rennwagen für die Saison 2023 wird die Bezeichnung AMR23 tragen, was logischerweise für Aston Martin Racing und die Nummer der Rennsaison steht. Sie bleiben immer noch Antriebsstrangpartner von Mercedes und werden höchstwahrscheinlich bei der traditionellen englischen grünen Rennlackierung bleiben. Das Team präsentiert den Rennwagen am 13. Februar.

Im Team Haas Sie werden den Neuling vorstellen, der nicht wirklich Nico Hülkenberg ist, der neben Kevin Magnussen antreten wird. Das nordamerikanische Team wird auch einen neuen Hauptsponsor haben, daher haben sie das Logo bereits teilweise geändert. Der Name des Rennwagens für 2023 soll VF-23 lauten, wobei die ersten beiden Buchstaben auf die Bezeichnung „very first“ hinweisen. Diese Bezeichnung verwenden sie seit der Vorstellung ihres ersten Rennwagens in der Saison 2016 und sind dem Namen treu geblieben. Ihre Rennwagen werden weiterhin von Ferrari-Antriebssträngen angetrieben.

Alpha Tauri, wie eigentlich die Modelinie von Red Bull heißt, bleibt beim Japaner Yuki Tsunoda, Neuzugang im Team ist Nyck de Vries. Aller Voraussicht nach wird das Auto AT04 heißen, also das vierte Auto dieses Teams aus Faenza, wo früher das Minardi-Team war. Natürlich bleiben sie beim Honda-Antrieb und höchstwahrscheinlich bei der dunkelblau-weißen Farbkombination. Die Präsentation des Designs findet am 11. Februar in New York statt.

Williams wird mit Rookie Logan Sargent und dem erfahreneren Alex Albon ganz vorne sein, sie werden einen neuen Teamchef haben. Das neue Auto für 2023 wird das FW-Emblem tragen, wie das Team des verstorbenen Frank Williams traditionell seine Autos benannte, obwohl die Familie Williams nicht mehr am Besitz und Betrieb des Teams beteiligt ist. Höchstwahrscheinlich bleiben sie für die dunkelblaue Farbgebung, sie setzen auf Mercedes für Motoren. Die Präsentation, ansonsten ohne den neuen Rennwagen, findet am 6. Februar statt.

Präsentationstermine 2023

3. Februar: Red Bull (RB19/New York)
6. Februar: Williams (online) (nur Design)
7. Februar: Alfa Romeo (C43/Zürich)
11. Februar: AlphaTauri (AT04 / New York) (nur Design)
13. Februar: McLaren (MCL37)
13. Februar: Aston Martin (AMR23 / Silverstone)
14. Februar: Ferrari
15. Februar: Mercedes (W14)
16. Februar: Alpine (A523 / London)
nicht spezifiziert: Haas (VF-23)