Rallye-Weltmeisterschaft: Was wird im zweiten Jahr neu (und warum)? – Sport

Der Berg bebte, eine Maus wurde geboren, ich konnte ruhig po sagen sehr späte Ankündigung des Kalenders für die zweite Staffel. Der Veranstalter veröffentlichte es inund rund acht Wochen vor dem Start der Saison 2023, die erneut von der Rallye Monte Carlo vertreten wird. Aber das ist natürlich nichts Neues. Die meisten kommen relativ spät Veröffentlichung mehr Änderungen erwartet, als im Kalender erkennbar sind, die wiederum aus 13 Rallyes auf vier Kontinenten besteht. Für viele, und insbesondere für den Veranstalter der Serie, immer noch nicht genug „global“, um von einer wirklich globalen Serie im wahrsten Sinne des Wortes sprechen zu können (9 von 13 Rallyes finden in Europa statt).

Die Rückkehr Deutschlands

Trotzdem kehren sie im zweiten Jahr wieder zurückelia nach Chile und Mexiko, die durch die Pandemie aus dem Kalender gewischt wurden. Umso wichtiger ist es, dass nach drei Jahren Abwesenheit mitfive bringt die Rallye zurück nach Deutschland, außer in einem wirklich interessanten Format. Das Skelett der Rallye wird sein bildete eine erweiterte Drei-Städte-Rallye (3-Städte-Rallye) mit Servicezone in der Stadt Passauwährend es auch einige Tests im nahe gelegenen Österreich und der Tschechischen Republik geben wird.

Erstens, dass die FIA ​​einem Drei-Nationen-Organisationsformat zugestimmt hat (bisher konnten wir maximal zwei sehen, sagen wir Schweden und Norwegen), deshalb wurde sie auch in Mitteleuropa-Rallye umbenannt. Das könnte auch ein Zeichen dafür sein, dass wir in Zukunft auch damit rechnen können, eine kroatische Rallye für die WRC in einem ähnlichen Format zu veranstalten. Weder die Organisatoren noch der slowenische Verband verhehlten ihren Wunsch nach einigen Prüfungen in Slowenien.

Wann in Saudi-Arabien und den USA Rallyes stattfinden

Auf der anderen Seiteund die Kundgebungen in Spanien und Belgien wurden abgesagt. Und wenn die Ypern-Rallye tatsächlich eine Art Notlösung war, ist die Absage der Spanien-Rallye ziemlich ungewöhnlich, gehörte sie doch zu den Klassikern. Auch Neuseeland steht nicht im Kalender, obwohl es heißt, dass diese Rallye voraussichtlich 2024 in den Kalender zurückkehren wird. Mit dem aktuellen Verhältnis der Oberflächen, auf denen sie im zweiten Jahr fahren werden, ist die WRC noch mehr zu einer Schottermeisterschaft geworden, da es nur noch drei Asphalttests gibt (vielleicht die Hälfte von denen in Monte Carlo).

Auch in der Neuen wurde lange darüber diskutiert Kundgebung in Saudi-Arabien, wo sie zunächst eine Kandidatenkundgebung abhalten müssen, In dem 34-Millionen-Königreich haben sie jedoch bereits deutlich gemacht, dass sie die Rallye wirklich wollen. Und so wird der Nahe Osten warten, so wie er bleibt white spot Nordamerika, wo die Rallye ebenfalls immer beliebter wird, aber der dortige Veranstalter schafft es nicht, einen Veranstalter und eine Veranstaltung zu gewinnen. Klar ist jedoch, dass die USA entscheidend für die globale Wirkung dieses Sports sind.

WRC-Kalender 2023:
19.-22.01.2023: Rallye Monte-Carlo (Asphalt/Schnee)
09.-12.02.2023: Rallye Schweden (Schnee)
16.-19.03.2023: Rallye Mexiko (Makadam)
20.-23. April 2023: Rallye Kroatien (Asphalt)
11.-14.05.2023: Rallye Portugal (Makadam)
01.-04.06.2023. Rallye Italien (Makadam)
22.-25.06.2023: Safari Rally Kenia (Makadam)
20.-23.07.2023: Rallye Estland (Makadam)
03.06.08.2023: Rallye Finnland Makadam)
07.-10.09.2023: Akropolis Rally Griechenland (Makadam)
28.09.-01.10.2023: Rallye Chile (Makadam)
26.-29. Oktober 2023: Rallye Mitteleuropa (Asphalt)
16.-19.11.2023: Rallye Japan (Asphalt)

Christiane Brandt

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