Wie ist es, ein Luftschiff zu fliegen (und zu steuern)?



Das Luftschiff von Goodyear lockt schon am Boden Scharen neugieriger Beobachter an, aber noch attraktiver ist es am Himmel, wo sein Schatten aufgrund der Größe dieses Schiffes beim Überfliegen die gesamte Straße bedeckt. Foto: MMC RTV SLO/Luka Gregorič

Was macht dieses Flugzeug besser als andere Flugzeuge? Es kann niedrig, langsam und lange fliegen. Ein Flug kann bis zu 24 Stunden dauern.

Es ist ein ideales Flugzeug für Werbezwecke, Panoramaflüge sowie für wissenschaftliche Expeditionen. Während des Fluges habe ich mit dem Piloten gesprochen – er hat mir von den Inspektionseinsätzen in den Wäldern im Süden Deutschlands erzählt, die bereits stark von den Auswirkungen der globalen Erwärmung betroffen sind. Die ruhige und langsame Fahrt dieses Luftschiffs eignet sich perfekt für Experten, um solche Bedingungen in der Natur zu sehen, zu dokumentieren und zu analysieren.

Einer der Hauptattraktionen beim Fliegen in einem Goodyear-Zeppelin ist die Möglichkeit, die ganze Zeit mit den Piloten im selben Raum zu sein. Und sie können uns aus erster Hand Informationen darüber geben, wie es ist, dieses 75 Meter lange Schiff zu steuern. Ein Zeppelinflug beginnt mit sorgfältigen Vorbereitungen. Es ist notwendig, aufzutanken, die Funktion der Motoren zu überprüfen und den Ballast zu entfernen, der sie am Boden hält. Sobald der Lastwagen losfährt, kann es losgehen.


Fliegen und insbesondere das Reisen in einem Luftschiff von Goodyear ist ein unvergessliches Erlebnis.  Obwohl dieses Schiff länger und breiter ist als beispielsweise das Airbus A380-Modell, bietet es in seiner Kabine Platz für maximal 14 glückliche Menschen.  Foto: MMC RTV SLO/Luka Gregorič
Fliegen und insbesondere das Reisen in einem Luftschiff von Goodyear ist ein unvergessliches Erlebnis. Obwohl dieses Schiff länger und breiter ist als beispielsweise das Airbus A380-Modell, bietet es in seiner Kabine Platz für maximal 14 glückliche Menschen. Foto: MMC RTV SLO/Luka Gregorič

Regelmäßiger Begleiter von Sportveranstaltungen

Ein Luftschiff ist ein fast ganz gewöhnlicher Ballon, der ohne Luft nicht aufrecht stehen kann. Bei einem Zeppelin ist das jedoch anders, wie bei diesem Goodyear-Zeppelin. Unter einem extrem dünnen Gehäuse, das sich wie der Boden eines Trampolins anfühlt, verbirgt sich ein Skelett, das größtenteils aus Carbon und Aluminium besteht, sodass es auch im leeren Zustand nicht zusammenbricht. Und so ist dieser Zeppelin tatsächlich eine Hommage an das legendäre Goodyear-Luftschiff, das in seiner über 100-jährigen Geschichte durch das Gefühl des Fliegens zu einer weltberühmten Ikone und zu einem festen Bestandteil bei Sport- und anderen Veranstaltungen geworden ist.


Das Besondere am Zeppelin ist, dass er vertikal starten und dann die Propeller drehen kann, die so die Schubkraft von vertikal in horizontal ändern.  Foto: MMC RTV SLO/Luka Gregorič
Das Besondere am Zeppelin ist, dass er vertikal starten und dann die Propeller drehen kann, die so die Schubkraft von vertikal in horizontal ändern. Foto: MMC RTV SLO/Luka Gregorič

Wer schon einmal ein Boot oder Segelboot gesegelt hat, kennt das Gefühl, friedlich auf den Wellen zu schaukeln, und auch in diesem Fall ist es sehr ähnlich. Und das Beste ist, dass wir die ganze Strecke mit geöffneten Fenstern fahren können, was wie auf einem Boot eine äußerst angenehme Brise in die Kabine bringt.

Wir durchquerten viele malerische Schweizer und französische Städte und landeten schließlich nach mehr als sechs Stunden in der Luft in Frankreich. Sie sind herzlich eingeladen, sich einen Videobericht von der Sendung „Automotive“ anzusehen.

Christoph Winter

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