Es sagt: Sara Bertoncelj (Nova24tv.si)

„Hören wir auf, Geiseln dieser ausländischen und privaten Nichtregierungsorganisationen zu sein, die Straßen-, Verkehrs-, Transport- und Migrationspolitik organisieren,“, sagte Matteo Salvini, der sich bereits als Innenminister mit dem Thema illegale Migration befasste und ankündigte, Italien werde kein europäisches Flüchtlingsheim mehr sein. Die neue italienische Regierung von Giorgia Meloni hat vor einiger Zeit angekündigt, sich entschlossener dafür einzusetzen, dass Migrantenboote Nordafrika nicht in Richtung Süditalien verlassen. „Menschenrettung und humanitäre Aktionen sind wichtig, aber wir werden alles tun, um die gefährliche Reise über die Meere, die oft tragisch endet, zu verhindern,“, sagte der neue italienische Innenminister Matteo Piantedosi. In Italien haben sie am Freitag eine Maßnahme verabschiedet, die die Schließung von Häfen für Schiffe mit Migranten formalisiert.

Italiens neue Regierung hat am Freitag eine Maßnahme verabschiedet, die die Schließung ihrer Häfen für von NGOs betriebene Migrantenboote formalisiert – mehr als 1.000 Migranten sollen Berichten zufolge auf vier europäischen Wohltätigkeitsschiffen im Mittelmeer gestrandet sein. Humanity 1 und Rise Above, die von separaten deutschen humanitären Gruppen betrieben werden, haben beim Innenminister eine Genehmigung zum Anlegen italienischer Häfen beantragt Matteo Piantedosi Er sagte jedoch, dass Humanity 1, das von der deutschen Organisation SOS Humanitarian betrieben wird, nur für die Zeit in italienischen Gewässern sein wird, die erforderlich ist, um Minderjährige und Menschen, die dringend medizinische Hilfe benötigen, von Bord zu bringen. Die Maßnahme wurde genehmigt, nachdem Deutschland und Frankreich Rom aufgefordert hatten, den Migranten einen sicheren Hafen zu bieten, und sagten, sie würden einige Migranten aufnehmen, damit Italien die Last nicht allein tragen würde. Italiens neue Regierung besteht darauf, dass Länder, die von Hilfsschiffen beflaggt werden, Migranten aufnehmen müssen.

Minister für Infrastruktur Matteo Salvini begrüßte die neue Richtlinie in einem Facebook-Video und schrieb: Endlich zurück zur Verteidigung der Grenzen und Gesetze unseres Landes. „Hören wir auf, Geiseln dieser ausländischen und privaten Nichtregierungsorganisationen zu sein, die Straßen-, Verkehrs-, Transport- und Migrationspolitik organisieren,“, sagte Salvini und fügte hinzu, dass sie wie immer Rettung und Hilfe leisten werden, während es ausländischen NGOs untersagt ist, in italienischen Hoheitsgewässern anzuhalten. Nichtregierungsorganisationen widersetzten sich vehement dem Urteil und sagten, Italien sei laut Seerecht verpflichtet, Menschen in Seenot zu retten – was natürlich bei legalem Transport und tatsächlicher Seenot gilt – das bestätigte auch Seerechtsexperte Dr. Miha Pogačnik. Hierbei ist zu beachten, dass es sich nicht um eine Härte handelt, bzw. wenn doch, künstlich geschaffen wurde. Seenot tritt auf, wenn ein Schiff in einen Sturm gerät, vom Blitz getroffen wird oder der Motor ausfällt – und die betreffenden illegalen Migranten sollten sich nach den Regeln nicht einmal auf diesen Schiffen befinden. Wenn jemand illegale Migranten an Bord eines Schiffes bringt, wahrscheinlich nebenbei Geld verdient, und sie an die Küste Italiens bringt, kann dies nicht als Seenot angesehen werden. Auch weil das Schiff jederzeit umdrehen und dorthin zurückkehren kann, wo es hergekommen ist. Das ist aber offensichtlich nicht in ihrem Interesse, kreisen die Schiffe doch seit etwa zwei Wochen vor der italienischen Küste. Werden sie das nächste Mal ihr Glück in Koper versuchen?

Allein die Ankündigung der Schließung der Häfen verringerte die Zahl der illegalen Migranten
Die Ankündigung der italienischen Regierung, die Häfen zu schließen, sagte der ehemalige Innenminister Dr. Winka Gorenak hat bereits Reaktionen in der Welt ausgelöst, aus der die illegale Migration kommt – ebenso wie die Aussage Reaktionen ausgelöst hat Robert Glob, dass wir in Slowenien den Zaun niederreißen – nur dass die Reaktionen gegensätzlich sind. „Als Salvini, noch als Innenminister, vor Jahren ankündigte, die Häfen für Schiffe mit illegalen Migranten zu schließen, reduzierte allein seine Ankündigung die Zahl der illegalen Migranten um mehr als die Hälfte,“, erinnerte Gorenak und erklärte, dass sich Nachrichten heute schnell herumsprechen, selbst bei denen, die sich mit illegaler Migration befassen und denen, die illegal migrieren werden. Nach Gorenaks Einschätzung bedeutet die Ankündigung der italienischen Regierung, dass die illegalen Migrationsströme zumindest auf dem Seeweg nach Italien zurückgehen, während gleichzeitig alle noch offenen Routen gestärkt werden. Zum Beispiel die Strecke nach Slowenien, wo wir eigentlich gesagt haben, dass sie hier willkommen sind. Neben der Balkanroute ist auch mit Druck auf Griechenland, Spanien und Frankreich zu rechnen.

Slowenien könnte in den kommenden Monaten zu einer Migrantentasche werden
„Wie erwartet, sind mit der neuen italienischen Regierung andere Bedingungen und eine andere Politik in Bezug auf illegale Migranten entstanden“, kommentierte der ehemalige Innenminister Ale Hojs, der ankündigte, dass Italien in den kommenden Tagen die Möglichkeit der direkten Anlandung von Migranten mit deutschen Schiffen in italienischen Häfen noch intensiver ausschließen wird – was die Spannungen und Spannungen auf dem europapolitischen Boden zwischen den beiden Ländern weiter verschärfen wird. Gleichzeitig ist die neue Italienpolitik laut Hojs auch ein schlechtes Zeichen für das, was unsere derzeitige Regierung tut. „Oder besser gesagt, ein gutes Zeichen, denn einige von uns haben die ganze Zeit davor gewarnt, dass der italienische Staat dieser illegalen Migration durch Slowenien nach Italien in der nächsten Phase definitiv Widerstand leisten wird.“ sagte Hojs und fuhr fort: „Wie viele von uns gewarnt haben, war die Entfernung des Zauns an unserer Südgrenze kurzsichtig und natürlich eine unangemessene politische Entscheidung, die zu dem führen könnte, was viele von uns befürchten – dass Slowenien in den kommenden Monaten zu einer Tasche werden könnte von Migranten, sobald sie in Italien sind, wird die Grenze noch intensiver bewacht.„Es kann passieren, dass alle Migranten dann in unserem Land bleiben, was möglicherweise große Sicherheitsrisiken bedeutet, oder wir können uns nicht einmal vorstellen, was das alles mit sich bringen kann. Derzeit geht die Mehrheit der Migranten weiterhin auf dem kürzesten Weg durch Slowenien in andere Länder, einschließlich Italien. Die italienischen Behörden sind sich dessen bewusst und die Frage ist, wie lange sie es tolerieren werden.

Migranten können die Anstalt jederzeit verlassen – die meisten ziehen vorerst aus Slowenien weiter
Im Bereich der illegalen Migration war das Jahr 2000 das schlimmste in Slowenien, als die slowenische Polizei etwa 35.000 illegale Migranten festnahm, was ein Rekord war. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Polizei 15, vielleicht 20 Prozent der tatsächlichen Lage erfasst. In diesem Jahr nähern wir uns bereits der Zahl von 20.000 – was bedeutet, dass wir uns schnell dem Rekordjahr 2000 nähern. Gleichzeitig muss erklärt werden, dass die europäische Gesetzgebung eindeutig ist, wenn es um die Einreise illegaler Migranten in das Land geht . Äußert ein Migrant Asylbedürfnis, ist der Polizeibeamte verpflichtet, eine Anhörung durchzuführen, um festzustellen, ob die Person wirklich asylberechtigt ist. Wenn sich herausstellt, dass dies der Fall ist, wird der Migrant in eine Anstalt geschickt, die natürlich offener Art ist – es ist eher ein Hotel als ein Gefängnis –, sodass Migranten die Anstalt jederzeit verlassen können. Stellt die Polizei fest, dass die Person nicht asylberechtigt ist, kommt der Migrant ins Polizeigefängnis in Postojna, von wo aus er in sein Herkunftsland zurückgeführt wird. Bisher hatte Slowenien das Glück, kein Zielland für Migranten zu sein, aber unser Land wird nun immer mehr dazu.