Der Norweger Espen Oeino galt in den letzten Jahrzehnten als einer der einflussreichsten Designer des Exterieurs von Super- oder gar Megayachten, da die meisten Luxusschiffe dieses Typs, echte Villen auf See, nach seinen Vorstellungen gebaut werden. Und natürlich waren unter seinen Kunden viele reiche Russen, deren Yachten beschlagnahmt wurden, als der Angriff auf die Ukraine begann. Doch der geschliffene Norweger, der durch den Krieg viele Aufträge verloren hat, macht sich keine allzu großen Sorgen, er hat noch viel Arbeit, denn es gibt viele reiche Leute auf der Welt, die immer größere und noch luxuriösere Superyachten wollen.

Espen gehört väterlicherseits zur sechsten Generation von Bootsbauern, da seine Vorgänger, darunter auch sein Vater, Holzboote bauten. Die Familie mütterlicherseits war an der Produktion von Motoren für Boote und Schiffe beteiligt, aber, wie er sagt Öino, daran ist nichts Besonderes, da dies das Schicksal vieler Menschen in Norwegen ist. Schon als Kind war er von Schiffen fasziniert und interessierte sich besonders für Segelboote. Nach Abschluss seines Studiums des Schiffsbaus in der Normandie, Frankreich, bekam er einen Job bei einem englischen Designer zu Martin zu Franz, um eine Tochtergesellschaft zu gründen, die Segelboote entwerfen wird. Offenbar wollte es das Schicksal anders, denn Francis bekam gerade einen Auftrag für eine Motoryacht und Oeino, der einzige im Büro mit einem Abschluss in Schiffsbau, machte sich schnell an die Arbeit. Als absoluter Neuling ging er naiv, aber sehr ehrgeizig und hartnäckig an die Sache heran, sodass er die Konstruktion und den Bau der Yacht trotzdem erfolgreich abschloss. Nachdem er acht Jahre bei Francis gearbeitet hatte, beschloss er, dass es an der Zeit war, sich selbstständig zu machen.

Designbüro Espen Oeino International, die Luxusyachten entwirft, hat sich klugerweise im prestigeträchtigen Monaco eröffnet, da hier die am besten geeigneten Käufer aus der ganzen Welt zu finden sind. Oeino wurde 2003 weltberühmt, als er den verstorbenen Milliardär Microsoft mitbegründete Paul Allenentwarf eine 126 Meter lange Expeditions- und Forschungs-Superyacht mit dem Namen Krakedie noch heute als eine der schönsten Superyachten gilt.

Dann entwarf Espen die 85-Meter-Yacht Saint Princess Olga für den CEO der staatlichen Ölgesellschaft Rosneft OJSC Igor Sečin, die in der deutschen Werft Lürssen gefertigt wurde, wo auch die 135 Meter lange Gigayacht Amore Vero mit bis zu zwei Hubschrauberlandeplätzen entstand. Espen Oeino fertigte auch einen Plan für die beschlagnahmte 300-Millionen-Yacht Amadeo an, die 106 Meter lang ist, sechs Decks hat und deren Eigner ein russischer Oligarch sein soll.

Superyacht Dilbar (2016), 156 Meter

Oeino entwarf das Mega-Luxusschiff im Auftrag eines russischen Tycoons Ališer Usmanov. Die Superyacht hat rund 600 Millionen Euro gekostet, hat 84 Besatzungsmitglieder und das größte Hallenbad aller Superyachten der Welt. Dilbar, benannt nach der Mutter des Besitzers, wurde im April 2022 aufgrund von Sanktionen gegen Russland von der Bundesregierung in Hamburg beschlagnahmt.

Superyacht Ocean Victory (2014), 140 Meter

Die prestigeträchtige Yacht, die dem russischen Stahlmagnaten Viktor Rashnikov gehört, schaltete aufgrund von Sanktionen gegen den Eigner die Sender ab und segelte zu einem unbekannten Ziel. Zuletzt wurde sie im März 2022 auf den Malediven gesehen.

Superyacht Flying Fox (2018), 136 Meter

Der 400 Millionen Euro teure „Flying Fox“ gehört einem russischen Geschäftsmann Dimitrija Kamnščik, der Mehrheitseigentümer und Präsident des größten Moskauer Flughafens Domodedowo ist. Die Yacht wurde im März 2022 in der Dominikanischen Republik beschlagnahmt, verschwand aber nach einem Monat auf wundersame Weise über Nacht aus dem Hafen (ähnlich wie in Kroatien) und floh in die Türkei, wo sie nicht unter Sanktionen steht.

Amadea (2020), 106 Meter

Die USA haben die Yacht Amadea im Wert von mehr als 300 Millionen Euro auf Fidschi beschlagnahmt, die seit 2021 einem sanktionierten Oligarchen gehört Suleiman Kerimow, aber es sollte von einem anderen Oligarchen gebaut werden. Amadea ist 106 Meter lang, hat 6 Decks, ein Konzertklavier und einen 10-Meter-Swimmingpool. Amadea kann nur Energie erzeugen und Meerwasser entsalzen. Es ist mit 33 Besatzungsmitgliedern besetzt.

Folgen Sie dem N1 Magazin auch auf Facebook.

Laden Sie unsere App herunter: verfügbar für Android und für iOS.